物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业,是国民经济的重要组成部分,涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大,在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。物流产业对国民生产总值的贡献程度,可通过物流产业所创造的产值占国民生产总值的比例来衡量。2001-2008年,物流业增加值占GDP的比重呈波动下降趋势,2009-2013年呈波动上升趋势,说明物流业在整个国民经济中的地位有所提高。
物流业是生产性服务业。生产性服务业是指为第一、二、三产业的实物生产和服务生产提供服务的产业。我们可以把生产区分为农业生产、工业生产和服务业生产,农业生产产出农产品(15.93,0.06,0.38%),工业生产产出工业品,服务业生产产出服务产品。无论是农业生产、工业生产和服务业生产,都需要外购服务作为生产要素投入本企业的生产过程,这些外购服务就构成服务性生产资料。在国际上,一般把50%以上产品用于生产的服务部门称为生产性服务业,50%以上产品用于消费的服务部门称为消费性服务业。在发达国家,生产性服务业在整个服务业的比重超过60%,其发展速度也明显快于消费性服务业,特别是金融、物流、运输、信息、商务服务发展最快。
我们公司秉承着快捷、守信、安全的服务理念,坚持以客户为中心,以优质的诚信服务、完善的运营体系和合理的价格在物流行业有着很高的名声,我们能够更快、可靠、安全的把客户需要运输的货物运到目的地,物流事业在中国的发展主要优势有,我们经过长期的发展,积累了很多的经验,可以说是很丰富,而且还吸引了很多的国际客户,使得我们的发展更加的快速,还有较大的人才优势,物流这一行业在很多学校都开有专门的专业,有着较大的资金系统可以更快捷的为广大客户群体发展,对于义乌到福建物流这一天路线我们的知名度也是挺高的,在中国未来的发展中将会往品牌效果方面发展,而且我们的物流体系发展完善,物流计算机信息的管理也很好,对于货运的跟踪是实时的,可以很好的让客户知道自己的货运现在在哪里。
在工商企业优化内部物流管理、提高物流效率的过程中,也存在着企业内部物流活动逐步社会化的发展趋势及其对社会化物流的潜在需求。但由于市场发育和现代企业制度改革的不完善,一方面企业内部运输和仓储等设施、各种物流装备、各类物流从业人员等资源,还不能在全社会范围内实现合理的交流和流动;另一方面,企业缺乏提高物流效率、降低成本的内在动力和手段,企业无法将其内部低效率的物流设施、人员和组织实施有效的剥离。这使得企业不得不继续沿用以往的物流方式,社会化、专业化物流需求仍难以转化为现实。