在现代物流运用方面中国的物流还与发达国家还有一段距离，虽然中国现在又比较大的物流，比如说顺丰、圆通 中通 EMS但跟国外比起来还远远不够，物流系统发展单一化，好多物流公司专搞运输，整体得不到优化，使物流成本难以降低，而系统优化是使物流成本能够得到优化达到，成本降低货物能的到有效的配置这才是物流系统优化所想要得到的结果，能够低成本的，运送效率。更快更好谁就占优势，国内运输行业还有很长的路要走。
一是、市场导向原则。货物运输保险费率的确定，必须考虑当地的市场环境，如经济发展水平、交通运输状况、保险深度、保险主体数量和竞争状况等。一般来说，受以上因素影响，在某一区域内大都有一个相对稳定的费率水平，合理的货运险费率一般是要靠近这个水平而不能过多偏离。二是、兼顾效益原则。
货物运输保险费率的确定，有其内在规律，即主要有纯风险损失率和必要的成本费用率构成，如果货运险的费率低于其水平，就会造成经营上的不稳定，或是亏损，所以，确定货物运输保险费率时要充分考虑赢利因素，最好确定个底线，即使在激烈竞争的情况下也不能突破。
如今配送中心已经是成为了商品物流之后一个很重要的环节，运营的成本也是比全部物流成本更加的大，系统也是变得越来越智能。 在这种情况下，配送中心作业流程操作的每一步都要准确、及时，并且具备可跟踪性、可控制性和可协调性。但在传统的配送中心运作和管理中，商品物流信息主要以表单、账簿的形式表现出来，商品的进出及库存情况不能及时地反映出来。因此配送中心的作业流程管理必须依靠信息流来控制物流。
