运输距离短、主要为公路运输,相对于区域物流来说,城市物流的运送距离较短,主要为公路运输,部分涉及管道和内河运输,基本不涉及航空、铁路和远洋运输。运输方式以直线、零担、联合及中转运输为主。小批量、多品种、高效率、近距离决定了城市运输工具具有小型化的趋势。
宏观,是指综合性全部,构成其全部的主体叫微观。比如,有句成语:只见树木,不见森林。见森林叫宏观,见树木叫微观。经济学,有宏观经济学和微观经济学。宏观经济学,从整体看国家的经济,而微观经济学是从构成国家经济的企业等构成要素看经济的。 物流也一样,在国家、地区等大范围内整体性地如何操作物流问题,叫宏观性物流。因此,宏观物流要讨论的问题是日本的流通构造如何、其中物流的路径是什么样的、通过什么样的运输机构进行物流中心的运输作业等。另一方面,微观物流要讨论的问题是流通的活动主体制造商和流通业者、运输企业各自是如何操作物流的等问题。或者从消费者的角度看,不同的商品是如何送到各自不同的家庭去的,这也属于微观。
简单的来说,快递主要是运送小的东西,比较适合低于20公斤的物品,而且可以在全国各个城市运送,有的快递公司即使是特别小的地方都可以送到,每个快递公司都有它独特的优势,顺丰的服务好,速度也快,EMS没有一个死角,不管是送到哪里,当然还有很多别的快递,但每单的运费比较高,速度也比较快。物流主要适合30公斤以上的大物品,比如沙发、空调等,10吨重的金属材料也可以。
物流和货运之间的不同:1.字面区别:货运只是货物的运输,而物流则是货物的流动。2.运输交通区别:货运一般只体现在交通方面,包托陆运、海运、空运、铁运等等的方式,货运公司只提供货物运输渠道;而物流则包括了货物流动的整个过程,包括包装、装卸、储存、加工等等的一系列的环节,物流公司可以提供除了生产和销售以外,一个普通商业过程中的其他几乎所有的服务。3.货运代理服务通常是以客户指示为出发点,相比较而言,这种服务是被动的;而物流服务的目标是不断地满足客户的需要,帮助客户制定经营策略,因而是主动的,具有导向作用。