不顾行业道德,随意比价和砍价的,一个认识的客户,一个电话打过来,说要合作,你说好,然后报价,本来你已经看在熟人面上,给少报了价格,可没成想这时客户却说“我在那谁谁谁家问价,他们说XX专线650就能走,怎么到了你这就要700了呢……”一句话,说得你半天无语,不仅那点想谈成生意的心都冷了,而且对那所谓的谁谁谁家公司的认知也被刷新了,没想到大家同为专线,居然相煎,这种害群之马简直是要多可恶就有多可恶!因此对于助长害群之人气焰,提供给他们机会的客户,我们也没必要珍惜了,这种客户不识大局,不分是非,一心只想着捞那一点半点的好处,属于典型的白眼狼,一旦你今天妥协了他,改天别人给他更多一点好处了,他就背叛你,更加严重地伤害你们做为合伙人的情分。
“物流三要素”是指物流活动中需要具备的最基本的三个要素,即“流体”、“载体”和“流向”。物流三要素的内涵是任何传统的运输、仓储或者物资流通都无法包容的。物流三要素之间存在着密切的联系,例如流体的社会属性决定着流向,载体对流向具有制约作用,载体的状况对流体的自然属性和社会属性均会产生影响。在进行物流活动中,要处理好物流三要素之间的关系,否则会使物流成本提高,服务水平降低,效益和效率下降。所谓“第三利润源”是指提高物流效率而产生利润的根源,是继劳动力、资源之后的利润来源。高效合理的物流,能在5个方面创造利润:a、促进国民经济的合理布局,有利于社会资源优化配置;b、有效地使用社会流通设施及设备,节约社会财富;c、减少流通环节,缩短生产周期,加速资金周转;d、简化信息流通渠道,增强社会财富的可调节性;e、节约生产和流通物资的损耗。
智慧物流,是以信息化为依托,广泛应用大数据、云计算、互联网等新一代信息技术,赋能整个物流系统,重塑产业发展新关系,再造产业发展新结构,打造产业发展新生态。智慧物流需要技术支撑的重点,“尤其是物联网设施,是整个物流系统的中枢机构,技术上的优化提升将为整个物流的效能提升带来质的改变。智慧物流的“智慧度”要提高,还需要各企业将自己的“智慧数据”分享出去。
在工商企业优化内部物流管理、提高物流效率的过程中,也存在着企业内部物流活动逐步社会化的发展趋势及其对社会化物流的潜在需求。但由于市场发育和现代企业制度改革的不完善,一方面企业内部运输和仓储等设施、各种物流装备、各类物流从业人员等资源,还不能在全社会范围内实现合理的交流和流动;另一方面,企业缺乏提高物流效率、降低成本的内在动力和手段,企业无法将其内部低效率的物流设施、人员和组织实施有效的剥离。这使得企业不得不继续沿用以往的物流方式,社会化、专业化物流需求仍难以转化为现实。
物流长途运输注意事项:1.高速行驶中为了避免轮胎耽误事 我们提前准备的备胎一定要有气,以备不时之需,车里的音乐放点舒缓心情的,声音不用过大,影响注意力。2.到服务区该休息的时候一定要休息,不可以把赶时间当成理由,让意外发生。不管多么着急,安全都是第一位的。3.高速行驶速度快,永远不要以为自己可以一脚刹车把车“定”住,那是不可能存在的事。4.高速超车需谨慎,超过了别的车也不能代表什么,用速度证明车的好坏吗?超过同级或高级车,也不能代表驾驶技术比别人高,只能证明别人比你更珍惜生命。