我们公司秉承着快捷、守信、安全的服务理念，坚持以客户为中心，以优质的诚信服务、完善的运营体系和合理的价格在物流行业有着很高的名声，我们能够更快、可靠、安全的把客户需要运输的货物运到目的地，物流事业在中国的发展主要优势有，我们经过长期的发展，积累了很多的经验，可以说是很丰富，而且还吸引了很多的国际客户，使得我们的发展更加的快速，还有较大的人才优势，物流这一行业在很多学校都开有专门的专业，有着较大的资金系统可以更快捷的为广大客户群体发展，对于义乌到福建物流这一天路线我们的知名度也是挺高的，在中国未来的发展中将会往品牌效果方面发展，而且我们的物流体系发展完善，物流计算机信息的管理也很好，对于货运的跟踪是实时的，可以很好的让客户知道自己的货运现在在哪里。
一是、市场导向原则。货物运输保险费率的确定，必须考虑当地的市场环境，如经济发展水平、交通运输状况、保险深度、保险主体数量和竞争状况等。一般来说，受以上因素影响，在某一区域内大都有一个相对稳定的费率水平，合理的货运险费率一般是要靠近这个水平而不能过多偏离。二是、兼顾效益原则。
货物运输保险费率的确定，有其内在规律，即主要有纯风险损失率和必要的成本费用率构成，如果货运险的费率低于其水平，就会造成经营上的不稳定，或是亏损，所以，确定货物运输保险费率时要充分考虑赢利因素，最好确定个底线，即使在激烈竞争的情况下也不能突破。
物流业是生产性服务业。生产性服务业是指为第一、二、三产业的实物生产和服务生产提供服务的产业。我们可以把生产区分为农业生产、工业生产和服务业生产，农业生产产出农产品(15.93,0.06,0.38%)，工业生产产出工业品，服务业生产产出服务产品。无论是农业生产、工业生产和服务业生产，都需要外购服务作为生产要素投入本企业的生产过程，这些外购服务就构成服务性生产资料。在国际上，一般把50%以上产品用于生产的服务部门称为生产性服务业，50%以上产品用于消费的服务部门称为消费性服务业。在发达国家，生产性服务业在整个服务业的比重超过60%，其发展速度也明显快于消费性服务业，特别是金融、物流、运输、信息、商务服务发展最快。
在现代物流运用方面中国的物流还与发达国家还有一段距离，虽然中国现在又比较大的物流，比如说顺丰、圆通 中通 EMS但跟国外比起来还远远不够，物流系统发展单一化，好多物流公司专搞运输，整体得不到优化，使物流成本难以降低，而系统优化是使物流成本能够得到优化达到，成本降低货物能的到有效的配置这才是物流系统优化所想要得到的结果，能够低成本的，运送效率。更快更好谁就占优势，国内运输行业还有很长的路要走。
